ऑटो में पीआईटी पैंतरेबाज़ी का उपयोग कैसे करें

प्रेसिजन इमोबाइलाइजेशन तकनीक (पीआईटी) पैंतरेबाज़ी अमेरिकी पुलिस (और अन्य) द्वारा एक ट्रैकिंग प्रक्रिया है। उच्च गति पर आगे बढ़ने वाले वाहन हैं

, भौतिक विज्ञान और वायुगतिकी के नियमों के लिए, निचले गति से चलने वालों की तुलना में स्वाभाविक रूप से कम स्थिर. कार के पीछे भी मोर्चे की तुलना में कम स्थिर है (विशेषकर त्वरण में रियर-व्हील ड्राइव कारों के लिए) यह अवधारणा वायुगतिकीय रूप से तैयार वाहनों के लिए भी सच है, जैसे कि दौड़ में भाग लेने वाले नासकार- पीआईटी पैंतरेबाज़ी भी इस खेल में उपयोग की जाती है, हालांकि अधिकांश पायलट शिकायत करते हैं कि जब यह ग्रस्त है।

अभ्यास में इस तकनीक को लगाने से पहले, वाहन ए को पीछे पीछे से बी बी के पास जाना चाहिए। अधिक से अधिक गति (जैसा कि आप मोटरवे के संबंध में मानते हैं) और कार ए के लिए अधिक लाभ.

कदम

एक कार चरण 1 में पीछा हस्तक्षेप तकनीक (पीआईटी पैंतरेबाज़ी) का उपयोग शीर्षक वाली छवि
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वाहन चालक ए अपनी कार के पीछे के बगल में अपने सामने वाले धुरा को लाने की कोशिश करता है।
  • जब यह दो कारें लगभग एक-दूसरे को छूती हैं तो यह पैंतरेबाज़ी की जाती है अत्यधिक दूरी मध्यम ए के लिए एक गंभीर खतरा है.
  • एक कार चरण 2 में पीछा हस्तक्षेप तकनीक (पीआईटी पैंतरेबाज़ी) का प्रयोग शीर्षक वाली छवि
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    110 किमी / घंटा से अधिक गति पर, वाहन से एक निर्णायक झटका पर्याप्त है "वादी" भगोड़ा स्थिरता खोने के लिए जब गति 65 किमी / घंटे के करीब है, कार ए को कार बी को टक्कर करने के लिए कुछ नुकसान उठाना चाहिए।
  • एक कार चरण 3 में पीछा हस्तक्षेप तकनीक (पीआईटी पैंतरेबाज़ी) का प्रयोग करें
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    पहले प्रभाव के बाद, यदि प्रभाव काफी मजबूत है, भगोड़ा वाहन का पीछे बग़ल में निकल जाता है
  • कार ए को सीधे प्रक्षेपवक्र को ठीक करना होगा, इसलिए पायलट को नियंत्रण खोने से बचने के लिए स्टीयरिंग को बहुत लंबा रखना चाहिए। वाहन ए को तुरंत धीमा कर देना चाहिए ताकि बी के साथ टकराना न हो, जो स्कीडिंग है।
  • एक ही वाहन प्रकार के साथ, कार ए को हमेशा बी की तुलना में अधिक धीमा कर देना चाहिए, क्योंकि ब्रेकिंग एक सीधी रेखा में अधिक कुशल है।



  • एक कार चरण 4 में पीछा हस्तक्षेप तकनीक (पीआईटी पैंतरेबाज़ी) का प्रयोग शीर्षक वाली छवि
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    तैयार रहें कि वाहन बी फिर से भागने की कोशिश करेगा क्योंकि इसकी गति कम हो जाएगी नियंत्रण पाने के लिए।
  • एक अनुभवी चालक और फ्रंट-व्हील ड्राइव मशीन को चलाया जाना चाहिए नियंत्रण पाने और मूल प्रक्षेपवक्र में एक आश्चर्यजनक उच्च गति से वापस आना चाहिए।
  • एक रियर-व्हील ड्राइव कार के पहिया पर एक अच्छा चालक को तुरंत दिशा में तेजी लाने की कोशिश करनी चाहिए, जैसे ही गति को पर्याप्त रूप से कम किया जाता है
  • ऑल-व्हील ड्राइव वाहन दोनों दिशाओं का पालन कर सकते हैं।
  • एक कार चरण 5 में पीछा हस्तक्षेप तकनीक (पीआईटी पैंतरेबाज़ी) का उपयोग शीर्षक वाली छवि
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    कार ए के पक्ष में कुछ अतिरिक्त कदम हैं उदाहरण के लिए, वाहन बी के पीछे और किनारे पर टकराने से पहले, जब आप स्टीयरिंग व्हील को भगोड़ों में बदल देते हैं, तो थोड़ी धीमी गति (या थोड़ा ब्रेकिंग भी) कम हो जाती है सामने के टायरों की पकड़ और थोड़े समय के लिए कर्षण बढ़ाने के लिए- यह उपाय वाहन बी को एक बड़ी पार्श्व की गति देता है।
  • टिप्स

    • उच्च गति बनाए रखने पर, पक्ष प्रभाव आवश्यक नहीं हो सकता है - अक्सर एक मजबूत और थोड़ा गहरा बफर फोगेटिस खो नियंत्रण को बनाने के लिए पर्याप्त है।
    • सही तकनीक का उपयोग करते हुए, छोटी कारें बड़ी मोटी दीवारों को रोक सकती हैं, यद्यपि अधिक कठिनाई के साथ।
    • नोट: इस तकनीक का इस्तेमाल दौड़ में भी किया जाता है, जैसे कि NASCAR सर्किट, और एक प्रतिद्वंद्वी को बाहर निकालने की सर्वोत्तम चाल में से एक है।

    चेतावनी

    • यह एक बहुत ही कठिन और खतरनाक पैंतरेबाज़ी है - यदि आपको प्रशिक्षित किया गया है तो आपको इसे केवल व्यवहार में ही रखना चाहिए।
    • हमेशा सुरक्षित ड्राइव करें - अन्य वाहनों और पैदल चलने वालों का सम्मान
    • आपको सार्वजनिक सड़क पर अभ्यास नहीं करना चाहिए! आपकी संपत्ति पर प्रयास करना बेहतर होगा
    • आक्रामक ड्राइविंग की रणनीति और तकनीक बहुत खतरनाक है, आप उन्हें आपातकाल के मामले में ही इस्तेमाल कर सकते हैं और जब आपके पास कोई अन्य विकल्प नहीं है।
    • हालांकि व्यायाम आवश्यक है, याद रखें कि कई युद्धाभ्यास वाहनों को नुकसान पहुंचाते हैं। बॉल बीयरिंग, मोटर माउंट और व्हील संरेखण तत्व हैं जो सबसे अधिक पहनते हैं और खराबी करते हैं। कुछ लोग कुछ का उपयोग करते हैं "प्रशिक्षण कार" अभ्यास करने के लिए
    • अगर यह कार ए की उपस्थिति का एहसास है, तो यह गतिशीलता की सफलता बी-चालक के ड्राइविंग कौशल पर निर्भर करती है, वह अचानक स्टीयरिंग के साथ पार्श्व प्रभाव को भुगतने से बच सकते हैं (पेशेवर प्रशिक्षण पाठ्यक्रम के दौरान पिट पैंतरेबाज़ी को भी इसे लुभाने के लिए सिखाया जाता है)।
    • याद रखें कि यह अधिकांश देशों में एक गैरकानूनी रणनीति है - अगर यह भी आपका मामला है, तो इसे अभ्यास में न डालने का प्रयास करें।
    • कानून मत तोड़ो! गति सीमा का सम्मान करें, वर्तमान राजमार्ग कोड से अवगत रहें और इसे देखें।
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